Przy wyborze quada użytkowego wiele osób zaczyna od mocy silnika i napędu 4×4. Tymczasem podczas codziennego użytkowania równie ważne mogą okazać się rozstaw osi, przestrzeń dla kierowcy i pasażera oraz komfort prowadzenia. Właśnie dlatego obok klasycznych, bardziej kompaktowych ATV pojawiają się wersje Long. Są projektowane z myślą o użytkownikach, którzy częściej jeżdżą we dwie osoby, pokonują dłuższe trasy albo wykorzystują quada nie tylko rekreacyjnie, ale także do regularnej pracy.
Co właściwie daje wersja Long?
Najważniejszą różnicą jest wydłużona konstrukcja. Większy rozstaw osi oznacza więcej przestrzeni dla kierowcy i pasażera, a podczas spokojnej jazdy może również sprzyjać stabilnemu zachowaniu pojazdu. W codziennym użytkowaniu ma to większe znaczenie, niż mogłoby wynikać z samego porównania wymiarów w tabeli.
Dobrym przykładem takiego podejścia jest GOES Terrox 550 EPS Long, który przy długości 2410 mm i rozstawie osi 1290 mm został zaprojektowany jako maszyna nastawiona zarówno na jazdę terenową, jak i bardziej użytkowe zastosowania.
Dłuższy quad może być szczególnie interesujący dla osób, które regularnie zabierają pasażera. Przy wielogodzinnym użytkowaniu dodatkowa przestrzeń zaczyna mieć znacznie większe znaczenie niż podczas krótkiej, kilkunastominutowej przejażdżki.
Dłuższy nie oznacza automatycznie lepszy
Wydłużona konstrukcja ma zalety, ale nie jest idealnym rozwiązaniem w każdej sytuacji. Na bardzo ciasnych trasach, pomiędzy drzewami, zabudowaniami czy podczas częstego zawracania bardziej kompaktowy ATV może być wygodniejszy.
Wersję Long warto więc wybierać wtedy, gdy większe znaczenie mają:
- regularna jazda z pasażerem,
- dłuższe przejazdy po drogach gruntowych i terenowych,
- większy komfort wielogodzinnego użytkowania,
- stabilność podczas spokojnej jazdy,
- praca z dodatkowym wyposażeniem i ładunkiem.
Silnik 499 cm³ do pracy i terenu
Terrox 550 EPS Long wykorzystuje jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 499 cm³, chłodzony cieczą. Jednostka osiąga 39 KM i współpracuje z automatyczną przekładnią CVT. Kierowca ma do dyspozycji zakresy P, R, N, H oraz L.
Niski zakres przełożeń jest szczególnie przydatny podczas pracy z niewielką prędkością, pokonywania wymagających odcinków czy jazdy z większym obciążeniem. W takim zastosowaniu nie chodzi o osiąganie dużej prędkości, lecz o możliwość płynnego wykorzystania momentu obrotowego i zachowania kontroli nad maszyną.
| Parametr | GOES Terrox 550 EPS Long |
|---|---|
| Pojemność silnika | 499 cm³ |
| Moc | 39 KM |
| Przekładnia | Automatyczna CVT, P/R/N/H/L |
| Rozstaw osi | 1290 mm |
| Prześwit | 275 mm |
| Maksymalne obciążenie | 270 kg |
| Siła trakcji | Do 700 kg |
Prześwit ma znaczenie poza równą drogą
Wydłużony quad nadal musi sprawnie radzić sobie z nierównościami. W modelu Terrox 550 EPS Long prześwit wynosi 275 mm. Pozwala to poruszać się po drogach gruntowych, koleinach i bardziej wymagających odcinkach bez konieczności ciągłego obawiania się o kontakt podwozia z każdą większą nierównością.
Zastosowano niezależne, regulowane zawieszenie z podwójnymi stalowymi wahaczami typu A. Taka konstrukcja ma znaczenie nie tylko dla komfortu. Na nierównym podłożu zawieszenie pomaga utrzymywać koła w kontakcie z nawierzchnią, co wpływa na wykorzystanie dostępnej przyczepności.
Transport i holowanie zwiększają możliwości quada
W użytkowym ATV ważna jest nie tylko jazda. Producent podaje maksymalne obciążenie wynoszące 270 kg oraz możliwość holowania do 700 kg. Dzięki temu quad może być wykorzystywany do przewożenia narzędzi, sprzętu czy współpracy z odpowiednio dobraną przyczepą.
Przy takich zadaniach zawsze trzeba oczywiście przestrzegać parametrów konkretnego pojazdu, zasad prawidłowego rozmieszczenia ładunku i wymagań wynikających z homologacji.
Bagażniki przygotowane do różnych zadań
Ciekawym rozwiązaniem w Terroxie 550 są bagażniki wykorzystujące system mocowania MOLLE. Pozwala on organizować wyposażenie w zależności od zastosowania pojazdu. Inaczej można przygotować quada do pracy w gospodarstwie, inaczej do wyjazdu terenowego, a jeszcze inaczej do przewożenia narzędzi na dużej posesji.
W praktyce możliwość stabilnego mocowania wyposażenia jest znacznie ważniejsza niż samo posiadanie dużej płaskiej powierzchni bagażowej. Przewożone przedmioty nie powinny swobodnie przemieszczać się podczas jazdy po nierównościach.
Dla kogo Terrox 550 EPS Long będzie ciekawym wyborem?
To model przede wszystkim dla użytkownika, który potrzebuje czegoś więcej niż kompaktowego quada do krótkich przejazdów. Dłuższa konstrukcja, EPS, możliwość przewożenia dwóch osób oraz parametry użytkowe kierują go w stronę gospodarstw, dużych posesji, pracy terenowej i dłuższych wypraw.
Nie każdy potrzebuje wersji Long. Jeżeli quad ma poruszać się przede wszystkim po bardzo ciasnych trasach i większość czasu spędzać z jednym kierowcą, krótsza konstrukcja może być praktyczniejsza. Gdy jednak pojawiają się dłuższe przejazdy, pasażer i regularna praca, dodatkowa przestrzeń zaczyna być cechą, którą trudno traktować jedynie jako kosmetyczną różnicę.
